ሞዴል | ፒዲ2-34 |
መፈናቀል (ሚሊ/ር) | 34cc |
ልኬት (ሚሜ) | 216*123*168 |
ማቀዝቀዣ | R134a / R404a / R1234YF/ R407c |
የፍጥነት ክልል (ደቂቃ) | 2000 - 6000 |
የቮልቴጅ ደረጃ | 48v/ 60v/ 72v/ 80v/ 96v/ 115v/ 144v |
ከፍተኛ. የማቀዝቀዝ አቅም (kw/ Btu) | 7.55/25774 |
ኮፒ | 2.07 |
የተጣራ ክብደት (ኪግ) | 5.8 |
ሃይ-ፖት እና መፍሰስ ወቅታዊ | <5 mA (0.5KV) |
ገለልተኛ መቋቋም | 20 MΩ |
የድምፅ ደረጃ (ዲቢ) | ≤ 80 (ሀ) |
የእርዳታ ቫልቭ ግፊት | 4.0 Mpa (ጂ) |
የውሃ መከላከያ ደረጃ | አይፒ 67 |
ጥብቅነት | ≤ 5 ግ / በዓመት |
የሞተር ዓይነት | ሶስት-ደረጃ PMSM |
ለምን ባህላዊ መጭመቂያ አይመርጡም ነገር ግን አዲስ የኃይል መጭመቂያ ለመምረጥ?
1. አዲሱ የኢነርጂ መጭመቂያ ለተለመዱ ሞዴሎች እና አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ሊተገበር ይችላል.
2. ከባህላዊ መጭመቂያዎች ጋር ሲነፃፀር የላቀ አፈፃፀም.
3. የተርባይን መዋቅር, የበለጠ የተረጋጋ አፈፃፀም
4. የነዳጅ ፍጆታን ይቀንሱ.
5. ራስን መነሳሳትን ያሻሽሉ እና ጠንካራ ተነሳሽነት ያቅርቡ.
6. ቀላል ክብደት ያለው ንድፍ እና የጥራት ዝላይ። የተሟላ የምርት ክብደት≥5.8(ኪግ)
7.Energy ቁጠባ, ምንም የቤንዚን አጠቃቀም
8.ፈጣን ማቀዝቀዣ, የተረጋጋ ማቀዝቀዣ
9. ዝቅተኛ ንዝረት, Lownoise
10.All-in-one, ንድፍ ቀላል ክብደት
11.ለመጫን ቀላል
ማመልከቻ ለ
ተሽከርካሪ / የጭነት መኪና / የምህንድስና ተሽከርካሪ
ካብ ክፍሊ ነጻ ኤለክትሪክ ኣየር ንጥፈታት ስርዓት
አውቶቡስ ገለልተኛ የኤሌክትሪክ አየር ማቀዝቀዣ ዘዴ
● አውቶሞቲቭ አየር ማቀዝቀዣ ዘዴ
● የተሽከርካሪ ሙቀት አስተዳደር ሥርዓት
● ባለከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ባትሪ ሙቀት አስተዳደር ሥርዓት
● የመኪና ማቆሚያ የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ
● የጀልባ አየር ማቀዝቀዣ ዘዴ
● የግል ጄት የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ
● ሎጅስቲክስ የጭነት መኪና ማቀዝቀዣ ክፍል
● የሞባይል ማቀዝቀዣ ክፍል