800V ከፍተኛ የ vol ልቴጅ የመሣሪያ ስርዓት ሥነ-ሕንፃ ምንድነው?

የመኪና ውስጠኛ ክፍል በተለይም ከረከቡ በኋላ በተለይም ከብዙ አካላት ጋር የተዋቀረ ነው. የ voltage ልቴጅ መድረክ ዓላማ ከተለያዩ ክፍሎች የኃይል ፍላጎቶች ጋር ማዛመድ ነው. አንዳንድ ክፍሎች በአንጻራዊ ኤሌክትሮኒክስ, የመዝናኛ መሳሪያዎች, ተቆጣጣሪዎች, ወዘተ. በአጠቃላይ 12V voltage የመሣሪያ ስርዓት አቅርቦት ይፈልጋል, እና አንዳንዶች በአንጻራዊ ሁኔታ ይፈልጋሉከፍተኛ voltage ልቴጅእንደ የባትሪ ስርዓቶች, ከፍተኛ የ voltage ልቴጅ ድራይቭ ስርዓቶች, የመሙያ ስርዓቶች, ወዘተ. (400v / 800v) ያሉ, ስለሆነም ከፍተኛ የ voltage ልቴጅ መድረክ እና ዝቅተኛ vol ልቴጅ መድረክ አለ.

ከ 800 ኤ.ፒ. ልዑል ፈጣን ክስ መካከል ያለውን ግንኙነት ያብራራሉ-አሁን የ CLEAR Voltage ውጨመ, ተጓዳኝ ሞተር, መለዋወጫዎች, ከፍተኛ የ voltage ልቴጅ ገመድም ነው, እሱም ማለት ነው በተመሳሳይ የኃይል ፍላጎት, ወቅቱ በእኩል መጠን በትንሹ ሊቀንስ ይችላል, አጠቃላይ የስርዓት ኪሳራ ይቀነሳል, ግን የበለጠ ቀላል ክብደት, የተሽከርካሪ አፈፃፀም ትልቅ እገዛ ነው.

በእውነቱ, ፈጣን ኃይል መሙላት በቀጥታ ከ 800 ቪ ጋር በቀጥታ የተዛመደ አይደለም, በተለይም እንደ ቴሌላ 400v መድረክ, ግን እጅግ በጣም በፍጥነት ሊያስገኝ የሚችል ምንም ነገር የለውም. ከፍ ባለ ወቅታዊ ሁኔታ መሙላት. ነገር ግን 800 ቪ ከፍተኛ መሠረት እንዲመሠረት ከፍተኛ ኃይል መሙላት ነው, ምክንያቱም ከ 360 ኪ.ሜ. የማይቻል ነው. ስለዚህ, 800V እና እጅግ በጣም ፈጣን ክስ ማገናኘት, 800V እጅግ በጣም ፈጣን ክስ የቴክኖሎጂ መድረክ ተብሎ የሚጠራው አብሮ ማገናኘት የበለጠ ምክንያታዊ ነው.

በአሁኑ ጊዜ ሶስት ዓይነቶች አሉከፍተኛ-voltage ልቴጅከፍተኛ ኃይል ያለው ፈጣን ክፍያ እንዲሳካት የሚጠበቅባቸው የስርዓት ሥነ-ሕንፃዎች እና ሙሉ የ voltage ልቴጅ ስርዓት ዋናው መተላለፊያው ይሆናሉ ተብሎ ይጠበቃል-

(1) ሙሉ ስርዓት ከፍተኛ የስርዓት ቁመት, ማለትም, 800V የኃይል ባትሪ + 800V ሞተር, ኤቢ.ሲ., ዲሲ / ዲሲ, ፓ.ሲ.ፒ. 800v አየር ማቀዝቀዣ, PTC.

ለምሳሌ, ከፍተኛ የኃይል መለዋወጫ ተመን, የኤሌክትሪክ ድራይቭ ትሬድ መለዋወጥ መጠን የዲሲ / ዲሲ የመረጃ ልወጣ ፍጥነት 92% ነው, አጠቃላይ ስርዓቱ ከፍተኛ ከሆነ, ማነስ አስፈላጊ ነው ዲሲ / ዲሲ, የስርዓት የኃይል ጉልበት ተመን 90% × 92% = 82.8% ነው.

ድክመቶች በባትሪ ስርዓት, በኤሌክትሪክ ቁጥጥር, በዲሲ / ዲሲ የኃይል መሣሪያዎች, በ PLCATES SPEAT, በሞተር, ሞተር, Mossore, PTC, PTC, PTC, PTC, PTC, PTC መተካት አለባቸው የአጭር ጊዜ የመኪና የመጨረሻ ወጪ ጭማሪ ከፍተኛ ነው, ግን የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ብስለት እና የመጠን ውጤት ካለ በኋላ በረጅም ጊዜ ውስጥ. የአንዳንድ ክፍሎች ብዛት ቀንሷል, የኃይል ውጤታማነት ተሻሽሏል, እናም የተሽከርካሪው ዋጋ ይወድቃል.

(2) የከፍተኛ voltage ልቴጅ, ማለትም, 800V ባትሪ + 400V ሞተር, ኤሌክትሪክ ቁጥጥር + 400V ኦ.ሲ.ሲ., ዲሲ / ዲሲ, PDA + 400V አየር ማቀዝቀዣ, PTC.

ጥቅሞች, በመሠረቱ አሁን ያለውን መዋቅር ይጠቀሙ, የኃይል ባትሪውን ብቻ ያሻሽሉ, የመኪና የመጨረሻ ለውጥ ዋጋ አነስተኛ ነው, በአጭር ጊዜ ውስጥም የበለጠ ተግባራዊነት አለ.

ጉዳቶች-ዲሲ / ዲሲ ደረጃ-ወደታች በብዙ ቦታዎች ጥቅም ላይ ይውላል, የኃይል ማጣት ትልቅ ነው.

(3) ሁሉም ዝቅተኛ-ጾም ሥነ-ሕንፃዎች, ማለትም, 400V ባትሪ (ባትሪ), 400V ባትሪ ውስጥ 400V.

ጥቅሞች - የመኪናው መጨረሻ ለውጥ አነስተኛ ነው, ባትሪው ብቻ የተለወጡ ቢ.ኤስ.ኤስ ብቻ ነው የሚፈልገው.

ጉዳቶች-ተከታታይ የጥላቻ, የባትሪ ወጪ ጭማሪ, የመጀመሪያ የኃይል ባትሪ ይጠቀሙ, የኃይል ማረጋገጫ ውጤታማነት መሻሻል ውስን ነው.