በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ እና በባህላዊ የነዳጅ ተሽከርካሪ መካከል ያለው ልዩነት
የኃይል ምንጭ
የነዳጅ መኪና: ነዳጅ እና ናፍጣ
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ-ባትሪ
የኃይል ማስተላለፍ ዋና ክፍሎች
የነዳጅ መኪና: ሞተር ፍሰት ፍሰት + የጌጫ ሳጥን
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞተር + ባትሪ + የኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር (ሶስት ኤሌክትሪክ ስርዓት)
ሌላ ስርዓት ይለወጣል
የአየር ማቀዝቀዣ ማቀነባበሪያ ጭንብሩ ወደ ከፍተኛ voltage ልቴጅ ወደ ከፍተኛ voltage ልቴጅ ተለው is ል
ሞቃታማ የአየር ስርዓት ወደ ከፍተኛ voltage ልቴጅ ማሞቂያ ማሞቂያ ከሚገኝ የውሃ ማሞቂያ
የብሬኪንግ ስርዓት ይለወጣልከቫኪዩም ኃይል እስከ ኤሌክትሮኒክ ኃይል
መሪው ስርዓት ከሃይድሮሊክ እስከ ኤሌክትሮኒክ ይለውጣል
ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ማሽከርከር ጥንቃቄዎች
ሲጀምሩ የጋዝ ጠንክሮ አይታመሙ
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሲጀምሩ ትልቅ የአሁኑን ፈሳሽ ያስወግዱ. ሰዎችን በሚይዙበት ጊዜ እና ወደ ላይ በሚሄድበት ጊዜ, ፍጥነትዎን ለማፋጠን, ፈጣን የአሁኑን የመጨረሻ ፈሳሽ በመመስረት ይሞክሩ. በቀላሉ እግርዎን በጋዝዎ ላይ ካስጠሩት ይቆጠቡ. ምክንያቱም የሞተር ውፅዓት ሞተር ከማስተላለፍ ከወጣው የውጤት አውሮፕላን ውስጥ በጣም ከፍ ያለ ነው. የንጹህ ትርጓሜው የቅድመ ወሬ ፍጥነት በጣም ፈጣን ነው. በአንድ በኩል, ሾፌሩ አደጋን ለመፍጠር በጣም ዘግይቶ እንዲቆይ ሊያደርግ ይችላል, በሌላ በኩል,የከፍተኛ-ልቴጅ ባትሪ ስርዓትእንዲሁም ይጠፋል.
ከመጠምዘዝ ተቆጠብ
በበጋ ወቅት ዝናብ የአየር ጠባይ በመንገድ ላይ ከባድ ውሃ በሚኖርበት ጊዜ ተሽከርካሪዎች ከመጥፋት መራቅ አለባቸው. ምንም እንኳን የሶስት ኤሌክትሪክ ስርዓት በሚመረቱበት ጊዜ የተወሰነ የአቧራ እና እርጥበት የተወሰነ ደረጃን ማሟላት ቢያስፈልግም የረጅም ጊዜ ሽፋኑ ስርዓቱን የሚያጠፋ ሲሆን ወደ ተሽከርካሪ ውድቀት ይመራል. ውሃው ከ 20 ሴ.ሜ በታች ከሆነ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማለፍ እንዲችል ይመከራል, ግን በቀስታ ማለፍ አለበት. ተሽከርካሪው ከተሸፈነ, በተቻለ ፍጥነት ማረጋገጥ እና የውሃ መከላከያ እና እርጥበት-ማረጋገጫ-ማረጋገጫ ሕክምናን ከጊዜ በኋላ ማድረግ ያስፈልግዎታል.
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ፍላጎቶች ጥገና
ምንም እንኳን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሞተሩ እና የማስተላለፍ አወቃቀር ባይኖርም የብሬኪንግ ሲስተም, የቼስሲስ ስርዓት እናየአየር ማቀዝቀዣ ስርዓትአሁንም አሉ, እናም ሦስቱ የኤሌክትሪክ ስርዓቶች በየዕለቱ ጥገና ማድረግ አለባቸው. ለዚህ በጣም አስፈላጊ የጥገና እርምጃዎች የውሃ መከላከያ እና እርጥበት-ማረጋገጫ ናቸው. ሦስቱ የኃይል ስርዓት እርጥበት ከተጎርፍ ውጤቱ ቀላል አጭር የወረዳ ሽባነት ሲሆን ተሽከርካሪውም በመደበኛነት መሮጥ አይችልም. ከከባድ ከሆነ ከፍተኛ የ voltage ልቴጅ ባትሪ ወደ አጭር የወረዳ እና ድንገተኛ ፍቃድ ሊያስከትል ይችላል.
የልጥፍ ጊዜ: ዲሴምበር - 02-2023