እኛ R&D Enthalpy-የሙቀት-ማሳደጉ ስርዓትን በግል እናሳያለን።ከዓመታት በኋላየደንበኞች ምላሾች ፣ውጤቶቹ አጠቃቀማቸው በጣም ጥሩ ናቸው ። ፈጠራን ተግባራዊ እናደርጋለንማረጋገጫ ፣ በ OEM ኢንዱስትሪ ውስጥ የቡድን ደንበኞችን አግኝተናልየፈጠራ ባለቤትነት ለየተሻሻለ የእንፋሎት መርፌ መጭመቂያ& 4 መንገድ ቫልቭ.
ስርዓቱን ከR134a ማቀዝቀዣ ጋር በስራ ሁኔታ ለመስራት (Evap.Temp.-15 ℃ ፣ ከቫልቭ 35 ° ሴ በፊት ፣ ሱፐር ሙቀት 10 ° ሴ) ፣ በዚህ መሠረት የሥራው ሁኔታ ነው ።ወደ ብሔራዊ ደረጃ "ዝቅተኛ የሙቀት ሙቀት ፓምፕ የሥራ ሁኔታ" .Theአንቲካልፒን የሚያሻሽል የኤ/ሲ ስርዓት ከፒቲሲ ማሞቂያ 3 እጥፍ የበለጠ ሙቀት እየሰጠ ነው።COP 3.0 ደርሷል።የንፁህ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ማይል ርቀት በጨመረከ-20--25 ℃ አካባቢ 16.7%።
ሙሉ Enthalpy-የሚያሻሽል የሙቀት ፓምፕ ሲስተም እናቀርባለን ፣የተሻሻለ ትነትን ይጨምራልመርፌመጭመቂያ፣ 4 ዌይ ቫልቭ ፣ እና ባለብዙ-ተግባር መጋጠሚያእንደ ፍላሽ ማድረቂያ፣ አከማቸ፣ ማጣሪያ፣ የማስፋፊያ ቫልቭ፣ ወዘተ ያሉ ተግባራት።
POSUNG የተሻሻለ የእንፋሎት መርፌ መጭመቂያ ለሀገራዊ የፈጠራ የፈጠራ ባለቤትነት እና የተጠላለፈ ባለአራት መንገድ ቫልቭ አመልክቷል።
እና ባለብዙ-ተግባር ኢንተግራተር ለባለቤትነት መብትም አመልክተዋል።
ይህ ስርዓት የተሻሻለ የእንፋሎት መርፌን ጨምሮ ሶስት ቁልፍ አካላትን ያቀፈ ነው።መጭመቂያየተቀናጀ ባለአራት መንገድ
ቫልቭ, እና የ Enthalpy-የማሳደግ ሥርዓት መሠረት የሆነውን ባለብዙ-ተግባር integrator.
በዚህ መሠረት የመንገደኞች መኪና Enthalpy-የማሳደግ የሙቀት ፓምፕ ስርዓት ተመስርቷል. የመኪና ማቆሚያ አየር ማቀዝቀዣ እና ምህንድስና
የተሸከርካሪ ኃይልን የሚያጎለብት የሙቀት ፓምፕ ዘዴዎች በአሁኑ ጊዜ በሙቀት አስተዳደር ስርዓቶች ውስጥ የተቀነሰውን የተሽከርካሪ ባትሪ መሙላት እና በዝቅተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ የማስወጣት አቅሞችን ችግር ለመቅረፍ ጥቅም ላይ ይውላሉ።
* አማካኝ COP ከ3.0 በላይ ሊደርስ ይችላል።
* ከ PTC 3 እጥፍ የማሞቅ አቅም.
* ከ -20 ° ሴ እስከ -25 ° ሴ ባለው አካባቢ ውስጥ መሥራት.
* ማይል በ16.7% ጨምሯል፣ በሰአት 1.2 ኪሎ ዋት የኤሌክትሪክ ኃይል ይቆጥባል።
* ከ PTC የውሃ ማሞቂያ ጋር ሲነፃፀር የሙቀት-ፓምፕ ሲስተም በሙቀት ሙቀት ላይ በፍጥነት እና በተረጋጋ ሁኔታ ይሞቃል።
* በ -5 ° ሴ የሙቀት መጠን በሚሰራበት ጊዜ የኃይል ፍጆታ ከ PTC ማሞቂያ ሞጁል 50% ያነሰ ነው
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-10-2023