የመኪና መሙያ (ኦቢሲ)
በቦርዱ ላይ ያለው ቻርጀር የኃይል ባትሪውን ለመሙላት ተለዋጭ ጅረት ወደ ቀጥተኛ ጅረት የመቀየር ሃላፊነት አለበት።
በአሁኑ ወቅት ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና A00 ሚኒ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በዋነኛነት 1.5 ኪሎ ዋት እና 2 ኪሎ ዋት ቻርጀሮች የተገጠሙላቸው ሲሆን ከ A00 በላይ የመንገደኞች መኪኖች 3.3 ኪሎ ዋት እና 6.6 ኪሎ ዋት ቻርጀር የተገጠመላቸው ናቸው።
አብዛኛው የኤሲ ክፍያ የንግድ ተሽከርካሪዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ 380 ቪባለ ሶስት ፎቅ የኢንዱስትሪ ኤሌክትሪክ, እና ኃይሉ ከ 10 ኪ.ወ.
የጋጎንግ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ምርምር ኢንስቲትዩት (ጂጂአይአይ) የምርምር መረጃ እንደሚያሳየው እ.ኤ.አ. በ 2018 በቻይና ውስጥ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ በቦርድ ቻርጅ መሙያዎች ፍላጎት 1.220,700 ስብስቦች ደርሷል ፣ ከአመት አመት የ 50.46% እድገት።
ከገበያ አወቃቀሩ አንፃር፣ ከ5 ኪሎ ዋት በላይ የውጤት ኃይል ያላቸው ቻርጀሮች የገበያውን ትልቅ ድርሻ ይይዛሉ፣ 70% ገደማ።
የመኪና ቻርጅ የሚያመርቱ ዋና ዋና የውጭ ኢንተርፕራይዞች ኬሲዳ፣ኤመርሰን, Valeo, Infineon, Bosch እና ሌሎች ኢንተርፕራይዞች እና የመሳሰሉት.
አንድ የተለመደ ኦቢሲ በዋነኛነት ከኃይል ዑደት (ዋና ክፍሎች PFC እና ዲሲ/ዲሲን ያካትታሉ) እና የመቆጣጠሪያ ዑደት (ከዚህ በታች እንደሚታየው) ያቀፈ ነው።
ከነሱ መካከል የኃይል ዑደት ዋና ተግባር ተለዋጭ ጅረት ወደ የተረጋጋ ቀጥተኛ ፍሰት መለወጥ; የመቆጣጠሪያው ዑደት በዋናነት ከባትሪው ጋር ያለውን ግንኙነት ለማሳካት ነው, እና በፍላጎት መሰረት የኃይል ድራይቭ ዑደት ውፅዓት የተወሰነ ቮልቴጅ እና ወቅታዊ ለመቆጣጠር.
ዳዮዶች እና የመቀየሪያ ቱቦዎች (IGBTs፣ MOSFETs፣ ወዘተ) በ OBC ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ ዋና የኃይል ሴሚኮንዳክተር መሳሪያዎች ናቸው።
የሲሊኮን ካርቦይድ ሃይል መሳሪያዎችን በመተግበር የ OBC የመቀየር ውጤታማነት 96% ሊደርስ ይችላል, እና የኃይል መጠኑ 1.2W / cc ሊደርስ ይችላል.
ውጤታማነቱ ወደፊት ወደ 98 በመቶ ያድጋል ተብሎ ይጠበቃል።
የተለመደው ቶፖሎጂ የተሽከርካሪ ቻርጅ መሙያ
የአየር ማቀዝቀዣ የሙቀት አስተዳደር
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አየር ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣ ውስጥ, ሞተር ስለሌለ, መጭመቂያው በኤሌክትሪክ መንዳት ያስፈልገዋል, እና ጥቅልል የኤሌክትሪክ መጭመቂያ ከአሽከርካሪው ሞተር እና መቆጣጠሪያ ጋር የተዋሃደ በአሁኑ ጊዜ ከፍተኛ መጠን ያለው ቅልጥፍና ዝቅተኛ ነው. ወጪ.
ግፊት መጨመር ዋናው የእድገት አቅጣጫ ነውማሸብለል መጭመቂያዎች ወደፊት.
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አየር ማቀዝቀዣ ማሞቂያ በአንፃራዊነት የበለጠ ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ ነው.
እንደ ሙቀት ምንጭ እንደ ሞተር እጥረት ምክንያት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አብዛኛውን ጊዜ የፒቲሲ ቴርሞስተሮችን (ኮክፒት) ለማሞቅ ይጠቀማሉ.
ምንም እንኳን ይህ መፍትሄ ፈጣን እና አውቶማቲክ ቋሚ የሙቀት መጠን ቢሆንም, ቴክኖሎጂው የበለጠ የበሰለ ነው, ነገር ግን ጉዳቱ የኃይል ፍጆታው ትልቅ ነው, በተለይም በቀዝቃዛው አካባቢ የ PTC ማሞቂያ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የመቋቋም አቅም ከ 25% በላይ ሊሆን ይችላል.
ስለዚህ, የሙቀት ፓምፕ አየር ማቀዝቀዣ ቴክኖሎጂ ቀስ በቀስ አማራጭ መፍትሄ ሆኗል, ይህም ከ PTC ማሞቂያ ዘዴ 50% የሚሆነውን የኃይል መጠን በ 0 ° ሴ አካባቢ የሙቀት መጠን መቆጠብ ይችላል.
ማቀዝቀዣዎችን በተመለከተ የአውሮፓ ህብረት "የአውቶሞቲቭ አየር ማቀዝቀዣ ስርዓት መመሪያ" ለአዳዲስ ማቀዝቀዣዎች እድገት አስተዋውቋል.አየር ማቀዝቀዣ, እና ለአካባቢ ተስማሚ ማቀዝቀዣ CO2 (R744) ከ GWP 0 እና ODP 1 ጋር መተግበር ቀስ በቀስ ጨምሯል.
ከ HFO-1234yf, HFC-134a እና ሌሎች ማቀዝቀዣዎች -5 ዲግሪዎች ብቻ ጥሩ የማቀዝቀዝ ውጤት አላቸው, CO2 በ -20 ℃ የሙቀት ኃይል ቆጣቢነት ጥምርታ አሁንም 2 ሊደርስ ይችላል, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሙቀት ፓምፕ አየር ማቀዝቀዣ የኃይል ቆጣቢነት የወደፊት ሁኔታ ነው. ምርጥ ምርጫ ነው።
ሠንጠረዥ: የማቀዝቀዣ ቁሳቁሶች የእድገት አዝማሚያ
በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ልማት እና የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ዋጋ መሻሻል ፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የሙቀት አስተዳደር የገበያ ቦታ ሰፊ ነው።
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦክቶበር 16-2023