እ.ኤ.አ. በ 2023 ፣ ዓለም አቀፍ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ እንደ ለውጦች ሊገለጽ ይችላል። ባለፈው ዓመት የሩስያ እና የዩክሬን ግጭት ተጽእኖ ቀጥሏል, እና የፍልስጤም እና የእስራኤል ግጭት እንደገና ተቀስቅሷል, ይህም በአለም አቀፍ የኢኮኖሚ መረጋጋት እና የንግድ ፍሰቶች ላይ አሉታዊ ተጽእኖ አሳድሯል. ከፍተኛ የዋጋ ግሽበት በብዙ የመኪና ኩባንያዎች እና ክፍሎች ኩባንያዎች ላይ ከፍተኛ ጫና አሳድሯል። በዚህ ዓመት በቴስላ የተቀሰቀሰው "የዋጋ ጦርነት" በመላው ዓለም ተሰራጭቷል, እና የገበያው "ውስጣዊ መጠን" ተጠናክሯል; በዚህ አመት, በ "እሳት እገዳ" እና በዩሮ 7 የልቀት ደረጃዎች ዙሪያ, የአውሮፓ ህብረት ውስጣዊ አለመግባባቶች; አሜሪካዊያን አውቶሞቢሎች ታይቶ የማይታወቅ የስራ ማቆም አድማ የጀመሩበት አመት ነበር...
አሁን የ 10 ዋና ዋና ወኪል ዜናዎችን ይምረጡዓለም አቀፍ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪእ.ኤ.አ. በ 2023. ይህንን ዓመት ወደ ኋላ መለስ ብለን ስንመለከት ፣ ዓለም አቀፍ የአውቶሞቢሎች ኢንዱስትሪ ለውጡን በመጋፈጥ ራሱን አሻሽሎ በችግር ውስጥ ገብቷል።
ኢዩ የነዳጅ እገዳን ያጠናቅቃል; ሰው ሰራሽ ነዳጆች መጠቀም ይጠበቅባቸዋል
በዚህ ዓመት መጋቢት መጨረሻ ላይ የአውሮፓ ህብረት ምክር ቤት ታሪካዊ ሀሳብ አጽድቋል ከ 2035 ጀምሮ የአውሮፓ ህብረት በመርህ ደረጃ ዜሮ ያልሆኑ ተሽከርካሪዎችን ሽያጭ ይከለክላል ።
የአውሮፓ ህብረት መጀመሪያ ላይ "በ 2035 በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር መኪናዎች ሽያጭ ታግዶ ይሆናል" የሚል ውሳኔ ሐሳብ አቅርቧል, ነገር ግን ጀርመን, ጣሊያን እና ሌሎች አገሮች ጠንካራ ጥያቄ ስር, ሠራሽ ነዳጅ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር መኪናዎች አጠቃቀም ነፃ ነው. እና ከ 2035 በኋላ የካርቦን ገለልተኝነትን በማሳካት መሸጥ ሊቀጥል ይችላል. እንደየመኪና ኢንዱስትሪ ኃይል, ጀርመን ንጹሕ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር መኪናዎች እድል ለማግኘት እየታገለ ቆይቷል, ውስጣዊ ለቃጠሎ ሞተር መኪናዎች "ሕይወት ለመቀጠል" ሠራሽ ነዳጅ ለመጠቀም ተስፋ, ስለዚህ በተደጋጋሚ ነጻ አንቀጽ ለማቅረብ የአውሮፓ ህብረት ጠየቀ, እና በመጨረሻም አግኝቷል.
የአሜሪካ የመኪና አድማ; የኤሌክትሪፊኬሽን ሽግግር ተስተጓጉሏል።
ጄኔራል ሞተርስ፣ ፎርድ፣ ስቴላንቲስ፣ የተባበሩት አውቶሞቢሎች (UAW) አጠቃላይ የስራ ማቆም አድማ ጠርተዋል።
የስራ ማቆም አድማው በዩኤስ አውቶሞቢሎች ላይ ከፍተኛ ኪሳራ ያስከተለ ሲሆን በዚህ ምክንያት የተደረሰው አዲሱ የስራ ውል በዲትሮይት ሶስት አውቶሞቢሎች ላይ የጉልበት ዋጋ እንዲጨምር ያደርጋል። ሦስቱ አውቶሞቢሎች በሚቀጥሉት አራት ዓመታት ተኩል ውስጥ የሠራተኞችን ከፍተኛ ደመወዝ በ25 በመቶ ለማሳደግ ተስማምተዋል።
በተጨማሪም የጉልበት ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል, ይህም የመኪና ኩባንያዎች በሌሎች ቦታዎች ላይ "ወደ ኋላ እንዲመለሱ" ያስገድዳቸዋል, ይህም እንደ ኤሌክትሪፊኬሽን ባሉ የድንበር አካባቢዎች ላይ ያለውን ኢንቨስትመንት መቀነስን ይጨምራል. ከነዚህም መካከል ፎርድ በኬንታኪ ሁለተኛው የባትሪ ፋብሪካ ከደቡብ ኮሪያ ባትሪ አምራች ኤስኬ ኦን ጋር መገንባቱን ጨምሮ 12 ቢሊዮን ዶላር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የኢንቨስትመንት ዕቅዶችን አዘግይቷል። ጄኔራል ሞተርስ በሰሜን አሜሪካ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎችን ምርት እንደሚቀንስም ተናግሯል። Gm እና Honda በዝቅተኛ ወጪ የኤሌክትሪክ መኪና በጋራ ለመስራት እቅዳቸውን ትተዋል።
ቻይና አውቶሞቢሎችን ወደ ውጭ በመላክ ቀዳሚ ሆናለች።
አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ኢንተርፕራይዞች የባህር ማዶን በንቃት ያዘጋጃሉ።
እ.ኤ.አ. በ 2023 ቻይና ጃፓንን ትበልጣለች ለመጀመሪያ ጊዜ ትልቁ ዓመታዊ አውቶሞቢል ላኪ። ውስጥ ያለው ጭማሪአዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎችን ወደ ውጭ መላክ ለቻይና አውቶሞቢል ኤክስፖርት ፈጣን እድገት አስከትሏል። በተመሳሳይ ጊዜ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ የቻይናውያን የመኪና ኩባንያዎች የባህር ማዶ ገበያዎችን አቀማመጥ በማፋጠን ላይ ናቸው.
የነዳጅ ተሸከርካሪዎች አሁንም በ"ቀበቶ እና ሮድ" አገሮች ቁጥጥር ስር ናቸው። አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች አሁንም በአውሮፓ ውስጥ ዋና የኤክስፖርት መድረሻ ናቸው; የመለዋወጫ ኩባንያዎች የባህር ማዶ የፋብሪካ ግንባታ ሁኔታን በመክፈት ላይ ናቸው, ሜክሲኮ እና አውሮፓ ዋነኛው የመጨመር ምንጭ ይሆናሉ.
ለቻይና አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ኩባንያዎች አውሮፓ እና ደቡብ ምስራቅ እስያ ሁለት ትኩስ ገበያዎች ናቸው። ታይላንድ በተለይ በደቡብ ምሥራቅ እስያ የቻይና የመኪና ኩባንያዎች ዋነኛ አፀያፊ ቦታ ሆናለች, እና በርካታ የመኪና ኩባንያዎች በታይላንድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለማምረት ፋብሪካዎችን እንደሚገነቡ አስታውቀዋል.
አዳዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪዎች ለቻይና የመኪና ኩባንያዎች ዓለም አቀፋዊ ለመሆን "አዲስ የቢዝነስ ካርድ" ሆነዋል።
ኢዩ ፀረ-ድጎማ ፍተሻ ， "ማግለል" በቻይና ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ላይ ያነጣጠረ ድጎማዎችን ጀመረ
በሴፕቴምበር 13 ላይ የአውሮፓ ህብረት ኮሚሽን ፕሬዝዳንት ኡርሱላ ቮን ደር ሌየን ከቻይና በሚገቡ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ የፀረ-ድጎማ ምርመራ እንደሚጀምር አስታወቀ; በጥቅምት 4, የአውሮፓ ኮሚሽን ምርመራ ለመጀመር የሚወስን ማስታወቂያ አውጥቷል. በአውሮፓ በኩል የፀረ ድጎማ ምርመራውን የጀመረው በቂ ማስረጃ እንደሌለው እና የአለም ንግድ ድርጅትን (WTO) ህጎችን እንደማያከብር በማመን ቻይና በዚህ በጣም እርካታ አላገኘችም።
በተመሳሳይ ወደ አውሮፓ የሚላኩ የቻይና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ እያደገ በመምጣቱ አንዳንድ የአውሮፓ ህብረት ሀገራት ድጎማዎችን ማዘጋጀት ጀምረዋል.
ዓለም አቀፍ የመኪና ትርኢት ተመልሷል።የቻይና ብራንዶች ትኩረትን ይሰርቃሉ
እ.ኤ.አ. በ 2023 በሙኒክ የሞተር ሾው ፣ ወደ 70 የሚጠጉ የቻይና ኩባንያዎች ይሳተፋሉ ፣ ይህም በ 2021 ከነበረው ቁጥር በእጥፍ ይጨምራል።
የበርካታ አዳዲስ የቻይና ብራንዶች መታየት የአውሮፓን ሸማቾች ትኩረት ስቧል ነገር ግን የአውሮፓን ህዝብ አስተያየት ብዙ አሳሳቢ አድርጎታል።
በአዲሱ የኮሮና ቫይረስ ወረርሽኝ ሳቢያ ለሶስት ጊዜ ተቋርጦ የነበረው የጄኔቫ አውቶ ሾው በመጨረሻ በ2023 መመለሱ የሚታወስ ቢሆንም የአውቶ ሾው ቦታ ግን ከጄኔቫ፣ ስዊዘርላንድ ወደ ዶሃ፣ ኳታር እና የቻይና የመኪና ብራንዶች መተላለፉ የሚታወስ ነው። እንደ Chery እና Lynk & Co ያሉ ከባድ ሞዴሎቻቸውን በጄኔቫ አውቶ ሾው ላይ ይፋ አድርገዋል። "የጃፓን የመኪና መጠባበቂያ" በመባል የሚታወቀው የቶኪዮ አውቶ ሾው የቻይና የመኪና ኩባንያዎች ለመጀመሪያ ጊዜ እንዲሳተፉ በደስታ ተቀብሏል።
የቻይና አውቶሞቢል ብራንዶች መበራከታቸው እና "ወደ ውጭ ገበያ መሄዳቸውን" በማፋጠን ፣ እንደ ሙኒክ አውቶ ሾው ያሉ በዓለም አቀፍ ደረጃ ታዋቂ የሆኑ የመኪና ትርኢቶች የቻይና ኢንተርፕራይዞች "ጥንካሬያቸውን ለማሳየት" ወሳኝ መድረክ ሆነዋል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴምበር-29-2023